作者：北京大学多途径城市化研究小组  出版社： 中国建筑工业出版社   出版时间：2013-01-01 ISBN号：9787112150229   开本：16开  定价： 48

北京大学“多途径城市化”研究小组所著的《多途径城市化》从城市化历史发展过程、科技发展与城市化的关系、劳动过剩后休闲社会的形成等新视角、大背景，来构建解读中国目前大规模、高速度城市化的现象的理论体系，提出必须摆脱唯工业化为单一城市化路径依赖，走多途径城市化道路的观点，分别探讨了商业驱动、物流驱动、文化创意驱动、旅游驱动等多途径城市化的特征和发展模式，此外也指出城市化绝不意味着消灭乡村，在乡村地区建议引入多途径现代化而非全域城市化理念。

目录

前言
  第一编 城市化理论解构
  第一章 科技发现的利与害
   1.1 科技进步还是科技发现？
   1.2 科技的力量：从乡村到城市
   1.3 科技的异化
   1.4 从科技发现中重新获得解放
  第二章 休闲文化社会的形成与治理
   2.1 休闲的含义和发展历史
   2.2 休闲文化社会的形成
   2.3 休闲文化社会的治理
   2.4 城市化高峰期的中国休闲社会发展
  第三章 城市化途径与多途径城市化
   3.1 城市化的基本概念
   3.2 城市化的进程及推动要素
   3.3 城市化途径类型
   3.4 多途径城市化
   第二编 工业城市化模式反思
  第四章 工业型城市化机制
   4.1 工业型城市化的时代背景
   4.2 工业型城市化表征
   4.3 工业型城市化机制
  第五章 工业型城市化战略与政策评估
   5.1 我国城市化政策回顾
   5.2 工业型城市化政策评估
   5.3 工业型城市化背景下的剥夺与隔离
  第六章 工业型城市化面临的挑战
   6.1 生态环境危机
   6.2 资源短缺危机
   6.3 社会进步危机
  第七章 工业型城市化的转型与更新
   7.1 转型与更新的表征
   7.2 转型与更新路径
   7.3 转型与更新的问题与建议
   第三编 多途径城市化策略
  第八章 多途径城市化机制
   8.1 多途径城市化基础
   8.2 多途径城市化推动发展模式转变
  第九章 商业驱动型城市化
   9.1 商业与城市发展的历史关系
   9.2 商业驱动型城市特征指标与发展环境
   9.3 商业型城市化主要模式
  第十章 物流驱动型城市化
   10.1 物流驱动型城市化
   10.2 物流驱动型城市化的特征和衡量标准
   10.3 政策导向
   10.4 分类及案例研究
  第十一章 文化创意驱动型城市化
   11.1 文化创意型城市化研究综述
   11.2 创意城市的特征
   11.3 创意城市类型
  第十二章 旅游驱动型城市化
   12.1 旅游驱动型城市化解读
   12.2 旅游驱动型城市化的政策要点
   12.3 旅游驱动型城市化类型
  第十三章 城市游憩与旅游功能组织
   13.1 城市的游憩与旅游功能
   13.2 城市的游憩与旅游空间
   13.3 城市游憩与旅游功能的法规保障
   第四编 多途径乡村现代化
  第十四章 城乡关系概论
   14.1 城乡矛盾及其根源
   14.2 乡村城市化的反思
   14.3 城乡关系新论
  第十五章 多途径乡村现代化
   15.1 乡村现代化与传统继承
   15.2 现代农业与乡村旅游：案例分析
   15.3 高尔夫驱动型乡村现代化
  第十六章 环城市乡村发展模式
   16.1 环城市乡村概述
   16.2 中心城市对周边乡村地区的影响
   16.3 环城市乡村发展规划
   16.4 环城乡村旅游发展模式
  参考文献